Équipement
Article du Bien public de Dijon (29 août 2002).
Équipement. - A tout juste quinze jours de la reprise du Super 16, Franta Neckar, le gardien du CPHD Hockey Club, n'a toujours pas reçu son équipement pour la saison à venir. Celui de l'année passée étant usagé (un trou dans la mitaine ayant obligé Daniel Maric à demander un temps mort lors de la finale retour à Villard en mai dernier), celui-ci s'entraîne actuellement avec ce gant rafistolé, des patins d'emprunt. soit un ensemble constitué de bric et de broc, indigne d'un hockeyeur de haut niveau.
A qui la faute, dirigeants, joueur ? Peu importe finalement. Mais cette regrettable péripétie, plus cocasse que dramatique puisque tout devrait rentrer dans l'ordre d'ici samedi et le match à Gap, dénote toutefois pour un club d'élite.
Budget. - Une crosse coûte entre 40 et 45 euros (entre 260 et 300 francs) suivant la largeur, l'épaisseur, la matière (manche alu, bois.). Un joueur en use une trentaine par saison soit un budget de 1200 euros (un peu moins de 7 900 francs). Pour toute une équipe, il faut donc compter environ 25 200 euros (165 000 francs).
Un gant vaut entre 76 et 114 euros (500 et 750 francs), un casque entre 30 et 53 euros (200 et 350 francs) et une paire de patins s'achète à 381 euros (2 500 francs).
Les frais d'arbitrage par match pour l'élite, pour les trois, reviennent entre 762 et 914 euros (5 000 et 6 000 francs), l'équipement à 762 euros (5 000 francs) sans la crosse.
Un palet vaut 0,60 centime d'euro HT. L'an passé le KF en disposait de 300 au début de la saison, contre 30 à la fin soit une perte de 194 euros (un peu moins de 1300 francs).
Donc, 800 euros pour un équipement complet, 99 705 pour les dix-neuf joueurs du CPHD sans compter les gardiens dont un équipement coûte 3 810 (25 000 francs).
Soit un budget total de 99 705 + 7 620 (deux gardiens) = 107 325 euros (soit 704 000 francs) rien que pour l'équipement.
Programme. - Dans le cadre de la préparation du CPHD, toute une série de matches amicaux sont prévus : le samedi 31, Gap-Dijon ; le mercredi 5 septembre, Epinal-Dijon (à confirmer) ; le samedi 7, Dijon-Gap ; le mercredi 11, Mulhouse-Dijon.