Millington, Harry

Position : D

0x-10-1891 Manchester, ENG
05-05-1950 Southport, ENG

 
Son of Manchester natives Alfred Arthur Millington [1854-1919] and Harriet Maud Leigh [1856-1923].
Harry Millington himself was baptized on October 7, 1891. Worked as a paper merchant.
He played hockey in his native Manchester in the 1920s.
Avid racing car enthusiast. Wellknown face in Southport, both as a racer and racing official.
In 1929 he married May Cunliffe [1906-1976] who came from a prominent racing car family. Both of them raced frequently in the 1920s and 30s.
His wife was a real dare devil who narrowly escaped death several times. In 1928 she somersaulted twice during a race, killing her father who was in the car. In 1930 she was a passenger in an aeroplane which went into a spin at 2000ft. and crashed. She also had a narrow escape on her first air glide.
In 1936 she crashed violently, injuring her face through a barb wire, her jaw was broken and sustained head injuries. As the medics were lifting her from her seat she opened her eyes and said: "I don't know how it happened. For goodness sake give me my shoe. It has come off, and I can't go in an ambulance with just one shoe." Then she lapsed into unconsciousness and was taken to hospital.
In 1932, their son Tim was born. Tim Millington inherited his parents love of motorsports and raced himself in later years.
A third generation Millington (fourth Cunliffe) raced cars as Tim’s son Peter got involved.
PH

 
Fils d'Alfred Arthur Millington [1854-1919] et de Harriet Maud Leigh [1856-1923], tous deux natifs de Manchester.
Harry Millington fut baptisé le 7 octobre 1891. Il travailla comme négociant en papier.
Il joua au hockey dans sa ville de Manchester dans les années 1920.
Passionné de courses automobiles, très connu à Southport comme pilote de course.
En 1929 il épousa May Cunliffe [1906-1976], issue d'une grande famille de pilotes automobiles. Tous deux ont participé à de nombreuses courses dans les années 1920 et 30.
Sa femme était un vraie tête brulée sur les pistes et en dehors, qui échappa plusieurs fois à une mort tragique. En 1928 elle fit deux tonneaux durant une course, qui causa la mort de son père qui était dans la voiture. En 1930 elle était passagère d'un avion qui vrilla à 2000 pieds d'altitude et s'écrasa. Elle avait déjà dû s'extraire en urgence de son premier vol. En 1936 elle eut un accident violent, elle eut le visage blessé par des barbelés, la mâchoire cassée et de nombreuses autres blessures à la tête. Alors que les médecins étaient en train de l'extraire, elle a ouvert les yeux pour dire : "Je ne sais pas comment c'est arrivé. Pour l'amour de Dieu, donnez moi ma chaussure. Elle s'est détachée et je ne peux tout de même pas aller dans l'ambulance avec une seule chaussure !" Ce n'est qu'ensuite qu'elle a perdu conscience, au moment d'arriver à l'hopital.
En 1932, leur fils Tim est né. Tim Millington a hérité de la passion de ses parents pour la course automobile et devint lui aussi pilote.
Une troisième génération de Millington (et une quatrième de Cunliffe) pilotes est arrivée avec le fils de Tim, Peter.
PH-SB

1926 EC   GBR   7   0   0   0   -'   Manchester

Elite           7   0   0   0   -'